一百年前，北京這座古老的城市中出現了一種新鮮事物——鐺鐺車(chē)。在此后的漫長(cháng)歲月里，從這種因為在行駛過(guò)程中會(huì )發(fā)出清脆鈴聲的鐺鐺車(chē)開(kāi)始，北京的公交車(chē)從無(wú)到有，從單機車(chē)到“大通道”，從燃油車(chē)到新能源車(chē)，至今已經(jīng)“開(kāi)”過(guò)了整整一個(gè)世紀。在這100年間，北京公交的面貌在不斷發(fā)展更新，人民的生活也朝著(zhù)日益美好不斷前行，而國家也在日新月異地向前發(fā)展。
　　1路，北京最早的一條公交線(xiàn)路，于1921年開(kāi)始規劃并建設，當時(shí)還是有軌電車(chē)，線(xiàn)路全長(cháng)七公里多。在歷經(jīng)一個(gè)世紀的變化更迭后，這條線(xiàn)路如今已經(jīng)成為北京最繁忙的公交線(xiàn)路之一。這條如今橫貫“神州第一街”——長(cháng)安街的公交線(xiàn)路，不僅見(jiàn)證了北京公交的發(fā)展變遷，也見(jiàn)證了北京這座城市的發(fā)展變化，更見(jiàn)證了中國從苦難走向輝煌的發(fā)展歷程。